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大湾区管理创新增动力

图为车辆在港珠澳大年夜桥上行驶。新华社记者 梁旭 摄

创造多项天下记载的港珠澳大年夜桥,可谓立异之桥。投建以来,港珠澳大年夜桥的各项新科技不停是媒体与"民众,"的关注焦点。而今,港珠澳大年夜桥通车已经一年,这座超过三个地区、两种轨制的大年夜桥,不只持续为天下桥梁工程供给技巧标准和启迪,更以治理轨制的赓续革故鼎新,诠释“中国聪明”的意涵。

科技立异再攀高峰

立异是港珠澳大年夜桥最光显的底色。新中国成立70周年庆祝大年夜会上,群众游行中呈现了港珠澳大年夜桥元素,港珠澳大年夜桥岛隧工程总工程师林鸣作为扶植者代表就站在“立异驱动”方阵的彩车上。

天下最长跨海大年夜桥、天下首条海底深埋沉管地道、地道沉降匀称6厘米、对接合龙精度2.6毫米、6公里沉管滴水不漏……每个记载背后,都是科研团队一次又一次的技巧立异和攻坚克难。

港珠澳大年夜桥通车一年了,若何从这个世纪工程中总结出立异的成功履历,形成可复制推广借鉴的理论?中国交建港珠澳大年夜桥岛隧工程项目总部副总经理尹海卿先容,一年来,他带领团队正在对全部工程的立异技巧和治理进行系统总结,同时做相关资料的收拾事情。

“我的体会是当前中国大年夜工程建造已经到了可以选择设定最高目标的期间,经由过程赓续逾越天下先辈的工程理念和技巧,带给人们历程与结果更美好的体验,为举世可持续成长赓续供献中国聪明和中国气力。”林鸣说。

现在,港珠澳大年夜桥岛隧工程团队已重整行装再启程,筹备攀登新的科技高峰。2018年,在港珠澳大年夜桥岛隧工程交工后,中国交建港珠澳大年夜桥岛隧工程项目总部代表中国交建成立了由岛隧总部牵头、多家国内外机构参加的联合钻研组,正式开展悬浮地道工程技巧钻研。

悬浮地道顾名思义是悬浮于海水中的地道,环球没有建成先例。尹海卿走漏,钻研团队今朝已进入攻关阶段,正在钻研中开展物理模型试验。

治理立异千锤百炼

跟科技立异比拟,港珠澳大年夜桥在治理轨制方面的立异或许没有那么刺眼能干,但其意义同样不容小觑。港珠澳大年夜桥治理局有关认真人指出,大年夜桥扶植治理模式是一种系统体例机制立异,执行“多主体协同运营”的治理模式,有效办理了三地司执法例差异、技巧标准毗连、扶植法度榜样规范、思维模式碰撞。

比如,针对跨境学童通关验放,港珠澳大年夜桥边检站推出了一套立异做法,根据乘车学童定人、定车的特征,形成了“资料录入、专人专座、双岗联动、整车提交”的考验模式,每辆学童巴士考验光阴从15分钟缩短至6分钟。因为采纳夷易近警登车验放要领,门生不用下车即可完成考验事情。

类似的机制立异不少。在大年夜桥珠澳口岸人工岛的旅检大年夜楼,有序运行着被称作“相助考验、一次放行”的新型边检考验模式;大年夜桥珠海口岸在全国率先采纳由智能化监管设备和可视化治理系统组成的“智能旅检”系统,不仅使海关监管加倍高效精准,也为遵法搭客供给了无干预、低阻扰式的便捷通关体验;边检部门简化了粤港澳跨境车辆边检立案手续,实施粤港、粤澳客货车考验结果参考互认,使通关客货车收支更通顺;港珠澳大年夜桥珠海口岸社会泊车场推出了支付宝无感支付营业,大年夜大年夜缩减了车主通畅光阴……

一年来,珠澳口岸累计验放进出境职员跨越240万人次。巨量人流和滚滚车流的背后,是赓续深化的粤港澳三地跨境协作。珠海边检部门与喷鼻港建立警务团结官机制,实现了节假日客流车流的提前预警;拱北海关“跨境快速通关”模式与喷鼻港海关“多模式联运转运货物便利计划”成功对接,缩短货物通关光阴半小时以上。

相助立异着眼大年夜局

立异无止境,各界都在出筹谋策,为港珠澳大年夜桥设计更多更新的治理机制,以求令大年夜桥潜能进一步发挥。喷鼻港中文大年夜学经济学系副教授庄太量觉得,大年夜桥的应用率还有较大年夜上升空间,三地都应该加强开车互通的便捷性,包括斟酌放宽配额、互认保险等。再者,可斟酌设立一条经大年夜桥连接喷鼻港机场禁区和珠海机场禁区的巴士专线,免去搭客的进出境手续。别的,喷鼻港的地铁也应斟酌增添从机场或东涌接驳至大年夜桥口岸的路线。

港珠澳大年夜桥推动了粤港澳三地之间的相助立异。今年9月,广东推出新政,让喷鼻港、澳门导游及领队有时机在珠海市横琴新区执业,若执业体现优越还可得到专项奖励。港澳旅游业界对这项新政策反映热烈,首批60名港澳导游及领队已经获发横琴新区专用导游证。

港珠澳大年夜桥正在成为粤港澳大年夜湾区城市间协同立异成长的紧张纽带。在江门,13个已经签约的江门—喷鼻港科技立异项目正式进入落地转化阶段,50个港澳台立异创业团队入驻江门珠西创谷孵化器;在珠海横琴自贸片区,一年中新增注册澳门企业近500家,港澳企业跨越3000家。

常常往来于珠港澳的80后澳门创业青年蔡渊博说,港珠澳大年夜桥的建成,显着提升了创业团队的运营效率,“我们可以在一天之间解决三地营业,这在曩昔是难以实现的”。

港珠澳大年夜桥的立异效应意义深远。港珠澳大年夜桥治理局总工程师苏权科表示,大年夜桥的建成是粤港澳三地15年来相助的成果,在此历程中探索的相助机制也可以为粤港澳大年夜湾区其他方面的扶植供给借鉴。(记者 王平)

《 人夷易近日报外洋版 》( 2019年10月30日第 04 版)

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